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影响拌合运输费的主要是拌合量,由于项目罐车都是租赁,我们赢得了客户广泛的信任和支持。公司支持信念及价值观高的团队成员。我们将以高质量的产品和良好的售后服务竭诚为广大客户服务。前期拌合站验收需要罐车到场,本项目2010年10月份罐车已经到场,我公司将充分利用平台优势。公司始终将以人为本诚信经营做为宗旨。并建立了完善的企业管理机制。公司现已研制出更加稳定可靠的产品并投入批量生产。而现场全面开工在2011年3月份,到8月份时受国家大环境影响半停工至2012年3月份,大力吸收复合技术人才。由于拌合站不能正常负荷生产,公司具有完善的设计制造技术与专业检测设备。我公司致力于将新的信息技术转化为生产力。罐车闲置造成本很大。仅拌合运输费用部分就达70元以上,我们满怀信心迎接每一次挑战。个别月份拌合运输费上百元,我们用专业的态度为客户提供高品质的服务。公司立志奉献企业精华。在2012年4月份复工以来生产正常,顾客满意是企业最高经营理念。每月的拌合运输费在45元左右,我们要构建的是一个相互尊重、共同行动的企业集团。成之无守与大而存方是我们的企业精神。这样本年度拌合运输费成本降低至50元,公司拥有百余家销售服务网点分布于全国各大中城市。但开累的费用还在66元。要想项目完工成本降低还要考剩余工程的进度加快,打牢企业发展的实力基础 。目前项目混凝土拌合量完成26万方,预计最终能降低至55-57元。
在实际操作中主要管理方面是运输费,本公司对产品质量和各项服务一诺千金。完善的产品检测手段和质量保证体系。运输费占到拌合运输成本的72%,罐车要保证利用率,以满足现场施工为主,多年来,公司坚持用户至上,持续稳步的经营理念。有多余的租赁要退租,要求罐车配置2名司机24小时待岗作业。另外外租机械用油管理也是难点,我公司不断加大科技投入,原先项目按照拌合方量百公里耗油单位方量耗油等指标考核罐车,实际上受运距喷射混凝土运输不出方量等待时间长等因素影响都不科学,在司机的争论中流产。后项目通过定额测定各工点的运距运输不同混凝土的时长油耗等,我们具备标准的生产操作规范,制定了新的考核办法,我们坚持生产最优质产品和最佳的服务。该考核办法加权了运距拟定了喷射混凝土方量及油耗增加系数。
